物流配送中心功能区域划分(物流网络从层次划分都具有哪些功能？)

配送中心是将取货、集货、包装、仓库、装卸、分货、配货、加工、信息服务、送货等多种服务功能融为一体的物流据点，也称为配送中心。对第三方物流经营者而言，以货运枢纽站场、货运站为依托、建立区域物流中心、城市集配中心，是借助原货运业优势展开延伸服务的基本方式。

物流网络从层次划分都具有哪些功能？

物流中心如何进行功能区布局

物流中心通过考虑物流企业的需求、考虑交通便捷性、考虑环境保护来进行功能区布局。

首先，物流功能区的布置需要考虑物流企业的需求。物流企业的需求是物流功能区布置的重要依据，只有满足物流企业的需求，才能提高物流效率。

其次，物流功能区的布置需要考虑交通便捷性。物流企业需要依靠交通工具进行货物的运输，因此物流功能区的布置需要考虑交通便捷性，才能进行合理且适宜的布局。

最后，物流功能区的布置需要考虑环境保护。物流企业的运营会对环境造成一定的影响，因此物流功能区的布置需要考虑环境保护，减少对环境的影响。

功能区布局的类型

1、集散式布局

集散式布局是将物流园区的主要功能设施集中在一个区域内的布局形态。其特点包括中心化管理、高效运作、统一配套设施。

园区内的集散中心、仓库和配送中心等功能设施集中管理，方便企业和消费者的操作和服务；通过集中设施的合理规划和管理，可以提高物流效率，提供快速、准确的物流服务；集散式布局通常配备完善的道路、停车场、信息系统等基础设施，提供全方位的物流服务和支持。

2、分散式布局

分散式布局是将物流园区的主要功能设施分散到多个区域的布局形态。其特点包括就近服务、灵活性高、降低风险。

将物流设施分布在不同的地理位置，以服务于特定地区的企业和消费者，提供便捷的物流配送；分散式布局使得园区可以根据需求进行灵活的布局和调整，更好地适应不同区域的物流需求；通过分散设施的布局，可以防止单个区域发生故障或灾害时对整体物流系统的影响。

3、综合式布局

综合式布局是将集散式和分散式布局相结合的布局形态，旨在兼顾集中管理和就近服务的需求。其特点包括集中与分散相结合、区域分工明确、灵活调整能力。

在园区内既设置了集中设施，又合理分布了分散设施，充分发挥各种布局的优势；园区内设施按照不同的功能进行合理划分，实现区域内的物流分工，提高运作效率；园区布局灵活，可以根据市场需求和物流模式进行调整，更好地满足不同企业和消费者的需求。

物流中心的功能与规模

典型的物流中心主要有以下几类： 　　

（1）集货中心 　　是将分散生产的零件、生产品、物品集中成大批量货物的物流据点。这样的物流中心通常多分布在小企业群、农业区、果业区、牧业区等地域。集货中心的主要功能是： 　　①集中货物，将分散的产品、物品集中成批量货物； 　　②初级加工，进行分拣、分级、除杂、剪裁、冷藏、冷冻等作业； 　　③运输包装，包装适应大批量、高速度、高效率、低成本的运输要求； 　　④集装作业，采用托盘系列，集装箱等进行货物集装作业，提高物流过程的连贯性； 　　⑤货物仓储，进行季节性存储保管作业等。 　　

（2）送货中心 　　将大批量运抵的货物换装成小批量货物并送到用户手中的物流据点。送货中心运进的多是集装的、散装的、大批量、大型包装的货物，运出的是经分装加工转换成小包装的货物。此类物流中心多分布在产品使用地、消费地或车站、码头、机场所在地。其主要功能是： 　　①分装货物，大包装货物换装成小包装货物； 　　②分送货物，送货至零售商、用户； 　　③货物仓储等。 　　

（3）转运中心 　　是实现不同运输方式或同种运输方式联合（接力）运输的物流设施，通常称为多式联运站、集装箱中转站、货运中转站等。转运中心多分布在综合运网的节点处、枢纽站等地域。这类物流中心的主要功能是： 　　①货物中转，不同运输设备间货物装卸中转； 　　②货物集散与配载，集零为整、化整为零，针对不同目地进行配载作业； 　　③货物仓储及其他服务等。 　　

（4）加工中心 　　将运抵的货物经过流通加工后运送到用户或使用地点。这类物流据点侧重于对原料、材料、产品等的流通加工需要，配有专用设备和生产设施。尽管此类加工工艺并不复杂，但带有生产加工的基本特点，因而对流通加工的对象、种类均具有一定的限制与要求。物流过程的加工特点是将加工对象的仓储、加工、运输、配送等形成连贯的一体化作业。这类物流中心多分布在原料、产品产地或消费地。经过流通加工后的货物再通过使用专用车辆、专用设备（装置）以及相应的专用设施进行作业，如冷藏车、冷藏仓库，煤浆输送管道、煤浆加压设施，水泥散装车、预制现场等，可以提高物流质量、效率并降低物流成本。 　　

（5）配送中心 　　是将取货、集货、包装、仓库、装卸、分货、配货、加工、信息服务、送货等多种服务功能融为一体的物流据点，也称为配送中心（城市集配中心）。配送中心是物流功能较为完善的一类物流中心，应分布于城市边缘且交通方便的地带。 　　（6）物资中心 　　是依托于各类物资、商品交易市场，进行集货、储存、包装、装卸、   

物流运输

配货、送货，信息咨询、货运代理等服务的物资商品集散场所、一些集团企业的物流中心，就是依托于各类物资交易市场而形成的。全国一些有影响的小商品市场、时装市场、布匹市场等也初步形成了为用户提供代购、代储、代销、代运及其它一条龙相关服务的场所和组织；有的已经成为全国性的小商品、布匹、时装等的专业性物流中心。目前，此类物流中心的电子信息技术应用水平还很低。众多不同类型的物流中心说明，社会经济背景不同，经济地理、交通区位特征不同，物流对象、性质不同，所形成的物流中心模式也不同，强求一律地用同一模式限定物流中心的功断和基础设施建设是不切合实际的。但是不同类型的物流中心应当充分履行其在物流系统化中的功能，既要满足各层次物流的需要，又要避免物流设施重复建设的浪费。 　　

对第三方物流经营者而言，以货运枢纽站场、货运站为依托、建立区域物流中心、城市集配中心，是借助原货运业优势展开延伸服务的基本方式。将原单一功能的集货、送货、中转、贸易中心因地制宜地加以完善，使其成为具有衔接干线运输，能进行城市、厂区配送作业等多功能的物流中心，也是较有利的选择。

配送中心与物流中心有什么不同