重心法2、多个选址的定量方法多个配送中心的选址通常采用离散选址模型。③网络系统是由接受、处理信息及订货等所组成的系统。④输入环境系统是指通过原材料、设备和人员等对配送系统所发生作用的系统。配送系统建设项目的立项，是电子商务企业及其它连锁商业企业的经营战略决策的重要组成部分。特别是大型的配送中心，应具备大型集装箱车辆进出的条件，
物流配送中心如何设计
楼主你好！物流配送中心规划与设计
一、规划原则
1、适应性原则
2、统筹原则
3、经济性原则
4、循序渐进原则与前瞻性原则
5、环境保护原则
6、柔性原则
7、竞争性原则
8、因地制宜原则
二、规划程序
1、筹划准备阶段
(1)成立专门的规划机构
(2)明确目标定位
(3)资料收集和分析
2、总体规划阶段
(1)规划条件
(2)地址选择
(3)功能流程规划
(4)整体空间布置规划
(5)建筑与设备规划
(6)信息系统规划
(7)作业规则设计
(8)方案评估阶段
(9)详细设计阶段
(10)系统实施阶段
三、仓储配送设施建设规划
1、设施内部构造设计
建筑物、建筑物通道、地面负荷强度、天花板高度、立柱跨度
2、设备选择
运输设备、包装设备、装卸搬运设备、容器设备、流通加工设备、仓储设备、其他生产设备
3、设施内部布局结构规划
收货区、储存区 、理货区、发货区 、加工区 、退货区 、设备存放及维护区 、废物区 、管理区 、辅助服务区
4、影响仓储配送设施选址规划决策的定性因素分析
自然条件 、交通条件、土地条件 、客户需求状况 、供应商状况、竞争者状况 、人力资源条件 、政策环境
四、选址方法
1、单一选址的定量方法
最常用的是静态连续选址模型。选址因素包括运输费率和该点的货物运输量等，代表性的方法是重心法（Center-of- gravity Approach）、网格法（Grid Method）、数值分析法，另外还包括图表技术（Graphical Techniques）和近似法（Approximating Methods）等。这些方法体现现实情况的程度、计算的速度和难度、得出最优解的能力都各不相同。
重心法
2、多个选址的定量方法
多个配送中心的选址通常采用离散选址模型。常用的选址方法有优化法、模拟法和启发法。优化法包括：精确法，如微积分和数学规划模型、多重心法、混合——整数线性规划法（Mixed -Integer Linear Programming）、目标规划法（Goal Programming）、树型搜索法（Tree Search Approach）、动态规划法（Dynamic Programming）及其他方法。
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如何构建基于电子商务环境的城市配送物流体系
根据不同行业的需要而构建的城市物流配送系统，虽然配送系统的作业内容、设备型号、营业范围是完全不同的，但是这些配送系统的构建原则是一致的。随着社会的发展，科学技术的不断进步，计算机和网络技术的普及，将出现自动化和智能化的综合型城市物流配送系统。为了降低成本，合理利用资金，使基于电子商务下的城市物流配送系统发挥最大化作用，并及时收回投资，我们必须对新建物流配送系统进行科学的规划和布置。在对电子商务环境下的城市物流配送系统进行设计时，必须把握以下基本原则。（1）系统工程原则
城市物流配送的工作包括收验货、搬运、储存、装卸、分拣、配货、送货、信息处理以及与供应商、连锁商场等店铺的连接，如何使它们之间均衡、协调运转，对基于电子商务下的城市物流配送功能的实现极其重要。因此，对配送系统的构建应根据系统工程的原则，做好配送量的分析和预测，满足配送流程的合理化。
（2）价值工程原则
在激烈的市场竞争中，配送活动的及时性和服务优质化等方面的要求越来越高。在满足电子商务服务高质量的同时，又必须考虑物流成本的最小化。尤其是城市物流配送系统的建造，不管是从企业个体还是从社会资源的合理利用角度来看，这都是一项耗资巨大的工程，必须对建设项目进行可行性研究，并对多个方案进行技术、经济比较，以求最大的企业效益和社会效益。
（3）满足工艺、设备、管理科学化的原则
为了使配送系统能更好地服务于客户，加速商品流转，实现电子商务的配送功能，提高经济效益和现代化管理水平，城市物流配送系统应广泛采用电子计算机、网络信息技术，合理地选择、使用各种先进的物流机械化、自动化设备。
（4）满足配送活动柔性化的原则
在进行现代化城市物流配送系统的构建时，要求所构建的配送系统根据消费者需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特点，做到系统内的设备、工艺管理科学、合理，而且灵活、多样，满足配送活动的柔性化要求。
（5）可持续发展的原则
在规划、构建配送系统时，无论是配送中心地址的选择、建筑物的设计、信息处理系统的设计，还是机械设备的选择，都要考虑到较强的应变能力，以适应配送量扩大、经营范围拓展等情况。
四、基于电子商务下的城市物流配送系统的构建框架、功能设置和构建步骤
1、电子商务下的城市物流配送系统的构建框架
一般来说，基于电子商务下的城市物流配送系统主要由管理系统、作业系统和网络系统及输入、输出环境系统几部分组成，如图1所示。
①管理系统是由配送系统的计划、控制、协调和指挥等所组成的系统，是整个配送系统的支柱。管理系统包括配送系统的战略目标、能力及配送需求预测、创造及配送过程管理及网络管理等。
②作业系统是配送实物作业过程所构成的系统。在电子商务时代，配送实物作业应接受管理系统下达的信息指令来进行。作业系统主要包括货物的接受、装卸、存货、分拣、配装及送货和交货等。
③网络系统是由接受、处理信息及订货等所组成的系统。目前在配送方面应用较多的电子商务网络系统主要有以下几种：POS（销售时点管理系统）、VAN（增值网系统）、EOS（电子订货系统）、MIS（管理信息系统）、EDI（电子数据交换系统）等。
④输入环境系统是指通过原材料、设备和人员等对配送系统所发生作用的系统。输出环境是指输入系统处理后的结果，即提供的配送服务系统。具有包括货物的转移、各种劳务、质量保证和效益等。
2、电子商务下的城市物流配送信息系统功能设置
系统功能的设置一般根据配送各项作业活动及活动间的相关性划分功能模块。以一个销售型配送中心为例，信息系统由六个基本的子系统组成：销售出库管理子系统、采购入库管理子系统、库存管理子系统、运输调度管理子系统、财务管理子系统、经营绩效管理子系统，如图2所示。同时，每个子系统又同若干作业处理子模块组成，它们协同运转，实现配送系统的各项功能，完成配送业务系统目标。
图2配送信息系统功能结构模块
3、基于电子商务下的城市物流配送系统的构建步骤
（1）配送系统建设项目的立项
物流配送系统的建设是一项投资相当大的系统工程。要做出建设一个配送系统的决策，项目的立项工作显得尤为重要。必须经过明确目标、决定系统范围、研究经济技术可行性、编制实施计划和研究整个物流系统等步骤。配送系统建设项目的立项，是电子商务企业及其它连锁商业企业的经营战略决策的重要组成部分。
（2）确定配送系统总体规模
基于电子商务环境下的物流配送系统的总体设计是在物流系统设计的基础上进行的。由于配送系统具有收货验货、库存保管、拣选分拣、流通加工、信息处理、送达用户以及采购组织货源等多种功能，配送系统的总体设计首先要确定总体规模。进行总体设计时，要根据业务量、业务性质、内容和作业要求等方面来确定其总体规模，同时，也应考虑到以后业务的发展。
（3）配送中心的选址
在确定了上述前提条件后，应该对配送中心的位置即选址问题进行详细的规划，而且要符合配送中心选址的原则。必须符合城市规划和商品储存安全的要求，适应商品的合理流向，交通便利，并具有良好的运输条件、区域环境和地形、地质条件，具备给、排水、供电、道路、通讯等基础设施。特别是大型的配送中心，应具备大型集装箱车辆进出的条件，包括附近的桥梁、道路。对于配送中心的选址，可以建立简单的数学模型，求解成本最低的运输规划问题。
（4）配送系统内部布局的设计
配送系统的构建，除了要求具有与装卸、搬运、保管等与产品活动完全适应的作业性质和功能，还必须满足管理，提高经济效益，对作业量的变化和商品形状变化能灵活适应等要求。配送系统的内部布局要做到系统规划、统筹安排、科学计算、合理布置。
（5）配送系统内部设施的构造
基于电子商务环境下的城市物流配送系统内部设施的构造要考虑建筑物结构、地面负荷强度、天花板高度、立柱间隔距离、建筑物的通道、卡车停车场等因素，满足各个子系统的要求。
（6）配送信息系统的设计
根据配送系统的业务展开，可以将信息系统划分为采购入库管理系统、销售出库管理系统、财务会计系统、运营成绩管理系统等四大主管理系统，每个主管理系统之下又有许多子系统，每个子系统又能实现许多功能。正是由于这些功能齐全的管理软件和各种相应的物流设备相配合，才能使一个现代化的基于电子商务下的城市物流配送系统高效有序的运行。
