共同配送模式适用于业务量较小、分布广泛的企业。货物售出后，卖方不再负责运输。共同配送是由多个企业联合组织实施的配送活动。共同配送的本质是通过作业活动的规模化降低作业成本，提高物流资源的利用效率。共同配送是指企业采取多种方式，进行横向联合、集约协调、求同存异以及效益共享。送达服务也是配送独具的特殊性。
物流配送有哪些配送模式
物流配送的配送模式主要有以下几种：
1. 自主配送模式
自主配送模式是指物流配送的整个过程由企业自主完成，包括仓储、分拣、包装、运输等环节。这种模式下，企业拥有对物流的完全掌控权，可以更好地管理物流过程，提高效率和服务质量。
2. 第三方配送模式
第三方配送模式是指企业将物流配送任务交给专业的物流公司来完成。企业专注于自身的核心业务，而物流方面的所有事务则由第三方物流公司负责。这种模式可以降低企业的物流成本，提高物流效率。
3. 共同配送模式
共同配送模式是指多个企业共同使用一个物流配送系统。这种模式下，多个企业共享物流资源，包括仓库、车辆、人员等，以实现资源的优化配置和降低成本。共同配送模式适用于业务量较小、分布广泛的企业。
4. 互联网配送模式（即时配送）
互联网配送模式是利用互联网技术和平台，实现即时、快速的物流配送。这种模式主要依赖于智能手机和移动互联网的应用，顾客可以通过手机APP或网站进行在线购物，并选择即时配送服务。这种模式提供了便捷、高效的购物体验，尤其在餐饮、电商等领域应用广泛。
以上就是对物流配送中常见的几种配送模式的简要介绍。不同的配送模式适用于不同的企业和行业，企业可以根据自身的需求和实际情况选择合适的配送模式。
物流配送的模式有哪几种
1、第一方物流：这种模式下，制造商或货物供应商直接负责物流配送任务。其优势在于，生产者的利润在企业内部流转，不依赖外部物流供应商，从而确保了公司整体利益。2、第二方物流：这种模式涉及将生产企业的销售物流转交给用户，用户自行组织供应物流。货物售出后，卖方不再负责运输。
3、第三方物流：指的是专业物流企业或配送公司为供需双方提供物流服务。这些企业专注于物流配送，为其他公司提供专业的物流解决方案。
4、第四方物流：第四方物流提供商负责整合和管理供应链，包括内部资源和互补服务提供商的资源、能力和技术。他们提供全面的供应链解决方案，并承担起供应链运营的责任，涵盖制造、采购、库存管理、信息技术等多个方面。
扩展资料：
电子商务作为一种新兴的数字化商务方式，代表着未来的贸易、消费和服务趋势。为了完善电子商务环境，需要打破传统的工业体系，发展集成了商品代理、配送以及物流、商流、信息流相结合的社会化物流配送体系。
电子商务物流是随着电子商务技术和社会需求的发展而出现的概念。它是实现电子商务经济价值的关键组成部分，也有人将其理解为物流企业的电子商务化。更广义地讲，它可以被理解为“电子商务时代的物流”，即电子商务对物流管理提出的新要求，也可以理解为“物流管理的电子化”，即利用电子商务技术对传统物流管理进行改造。因此，有人将其称为虚拟物流，即通过计算机网络技术实现物流运作和管理，实现企业间物流资源的共享和优化配置。
淘宝网物流的配送模式是什么？
中国企业按照组织方式主要有自营配送、第三方配送、共同配送3种。1、自营型配送
自营型配送模式是当前生产流通或综合性企业（集团）所广泛采用的一种配送模式。企业（集团）通过独立组建配送中心，实现内部各部门、厂、店的物品供应的配送，虽然这种配送模式中由于糅合了传统的“自给自足”的“小农意识”，形成了新型的“大而全”、“小而全”，
从而造成了社会资源的浪费，但是，就目前来看，在满足企业（集团）内部生产材料供应、产品外销、零售场店供货和区域外市场拓展等企业自身需求方面发挥了重要作用。
当前，较为典型的企业（集团）内自营配送模式，就是连锁企业的配送。大大小小的连锁公司或集团基本上都是通过组建自己的配送中心，来完成对内部各场、店的统一采购、统一配送和统一结算的。
2、第三方配送
是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者，是物流专业化的一种形式。企业不拥有自己的任何物流实体，将商品采购、储存和配送都交由第三方完成。
3、共同配送
共同配送(common delivery) 也称共享第三方物流服务,指多个客户联合起来共同由一个第三方物流服务公司来提供配送服务。它是在配送中心的统一计划、统一调度下展开的。 共同配送是由多个企业联合组织实施的配送活动。
共同配送的本质是通过作业活动的规模化降低作业成本，提高物流资源的利用效率。 共同配送是指企业采取多种方式，进行横向联合、集约协调、求同存异以及效益共享。
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配送要素
1、备货。是配送的准备工作或基础工作，备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一，就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会大大降低配送的效益。
2、储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。
配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。
另一种储存形态是暂存，是具体执行日配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响，而不会影响储存的总效益，因而在数量上控制并不严格。
还有另一种形式的暂存，即是分拣、配货之后，形成的发送货载的暂存，这个暂存主要是调节配货与送货的节奏，暂存时间不长。
3、分拣及配货。是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素，也是配送成败的一项重要文持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，所以，也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。
有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平，所以，分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。
4、配装。在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装；
和一般送货不同之处在于，通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本，所以，配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。
5、配送运输。配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。
与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是唯一的运输线，而配送运输由于配送用户多，一般城市交通路线又较复杂i如何组合成最佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作。
6、送达服务。配好的货运输到用户还不算配送工作的完结，这是因为送达货和用户接货往往还会出现不协调，使配送前功尽弃。因此，要圆满地实现运到之货的移交，并有效地、方便地处理相关手续并完成结算，还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送独具的特殊性。
7、配送加工。在配送中，配送加工这一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工，可以大大提高用户的满意程度。配送加工是流通加工的一种，但配送加工有它不同于一般流通加工的特点，即配送加工一般只取决于用户要求，其加工的目的较为单一。
参考资料来源：百度百科-物流配送
参考资料来源：百度百科-物流配送模式
我国物流服务常见的几种模式
物流服务是指物流企业或是企业的物流部门从处理客户订货开始，直至商品送至客户手中，为满足客户需求，有效的完成商品供应、减轻客户物流作业负荷所进行的全部活动。按个人理解，国内常见的物流运作有以下几种模式：
1. 自营。仓储+运输完全自营，比如京东物流。
2. 外包。仓储+运输完全外包，比如宝供、中外运。
3. 部分外包。仓储或运输其中一项外包，其中运输外包居多，比如顺丰、德邦。
常见的物流服务模式有以下几种：
1. 全国。类似顺丰、德邦，网络覆盖全国。
2. 专线。很多中小型物流公司，只提供某个或某几个城市的运输服务。
3. 代理。由代理公司负责分发各线路货物到各个专线物流公司。
4. 配送。只负责市内配送业务，如商超配送。
5. 搬家。主要以市内搬家业务为主，搬家公司。
6. 外卖。只负责短距离配送服务，如美团外卖、饿了吗（其中衍生出跑腿代购服务）。
7. 极速快递。融合快递与跑腿代购衍生出的同城服务。想不起公司名字了。有次包包落客户家里，客户叫了极速快递，上门去取了马上送过来了。
还可以按货品特殊性划分服务模式：
1. 普通物流。什么家电、服装、原材料、五金、机械等等。
2. 冷链物流。主要针对蔬菜、水果、肉制品、乳制品、药品等需要恒温运输的货品。
3. 汽车物流。针对汽车运输。
4. 大件运输。针对路桥、军工等大型工程机械、装备的运输。
5. 危化运输。针对易燃易爆含毒的化工品或其他物品（比如电池）。
6. 特种运输。如石油、煤气、氮气、渣土、砂石、水泥、牲畜等等。
伴随市场需求的多样化，物流服务模式也越来越细分，新的服务模式业越来越多。以上可能不全，欢迎补充。
