退货资料的处理亦该在此阶段予以处理。货代公司收到后将这些信息及时提供给客人。这种情况由装箱的车队或送货的堆场自行集港。
快递的流程
快递的配送流程:1.发送者或发送者发起电话约会。这时候只需要拨打快递公司的服务热线进行人工服务，准确的告诉对方快递是在哪里收发的，就可以最开始确认快递是否能到达，避免快递过程中的不愉快。
2.电话预约后，收件人会按照约定的时间上门取货。我们可以把包装好的货物交给快递员。一般快递不提供包装服务，然后填写快递单。收件人会给发件人一份快递单，快递单上有快递单号，方便发件人查询。
3.收件人收到快递后，会送到所在区域的快递网点，一般下午会由网点送到当地的处理中心，由处理中心分拣、扫描后送到目的地。
4.快递会先到达目的地处理中心，处理中心会对快递件进行分拣，然后扫描快递信息，录入快递信息，以便收件人和寄件人查询快递的当前位置和状态。
5.处理中心完成分拣录入信息后，由处理中心发往各网点，网点的快递员进行投递。
6.一般的流程是，签收快递时，要先把快递拆开，确认无误后再签收。但实际情况下，快递员会要求你签收后再开箱。这时候你一定要当着快递员的面拆包查看快递。快递有问题要联系商家，记录快递员的信息。
物流的流程是什么
物流的流程流程：接单、登记、调用安排、车队交换、提货发运、在途追踪、到达签收、回单、结账。
1、接单：公路运输主管从客户处接受（传真）运输发送计划；公路运输调度从客户处接出库提货单证；核对单证。
2、登记：运输调度在登记表上分送货目的地，分收货客户标定提货号码；司机（指定人员及车辆）到运输调度中心拿提货单，并在运输登统本上确认签收。
3、调用安排：填写运输计划；填写运输在途，送到情况，追踪反馈表；电脑输单。
4、车队交换：根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆；报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。
5、提货发运：检查车辆情况；按时到达客户提货仓库；办理提货手续；提货，盖好车棚，锁好箱门；办好出厂手续；电话通知收货客户预达时间。
6、在途追踪：建立收货客户档案；司机及时反馈途中信息；与收货客户电话联系送货情况；填写跟踪记录；有异常情况及时与客户联系。
7、到达签收：电话或传真确认到达时间；司机将回单用EMS或FAX传真回物流公司；签收运输单；定期将回单送至客户处；将当地市场的住处及时反馈给客户。
8、回单：按时准确到达指定卸货地点；货物交接；百分百签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库单一至；了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。
9、结账：根据双方协议或者合同内容物流公司将运费交付承运方，结账完成后流程结束。
扩展资料：
物流中心的交易起始于客户的咨询、业务部门的报表，而后由订单的接收，业务部门查询出货日的存货状况、装卸货能力、流通加工负荷、包装能、配送负荷等来答复客户，而当订单无法依客户之要求交货时，业务部加以协调。
由于物流中心一般均非随货收取货款，而是于一段时间后，予以结帐，因此在订单资料处理的同时，业务人员尚依据公司对该客户的授信状况查核是否已超出其授信额度。此外在特定时段，业务人员尚统计该时段的订货数量，并予以调货、分配出货程序及数量。
退货资料的处理亦该在此阶段予以处理。另外业务部门尚制定报表计算方式，做报表历史资料管理，订定客户订购最小批量、订货方式或订购结帐截止日。
配送的业务流程是怎样的?
储配送业务流程明细 一、 一次运输 1、首先接客户到货信息，作好收货准备。 2、商品入库做验收记帐。 （注：验收内容，集装箱的箱号、封号、型号、数量，见 商品入库验收制度） 3、 验收记录，传真给货主物流担当。 二、 在库保管（详见在库保管制度） 三、 接到客户的出库通知，进行电脑联网，出单据 四、 转调度室，调配车辆，核对单据（详见业务调度员岗位责任制） 1、 司机领取发货单据。 2、 交保管员发货。 五、 复核员核对确认（详见出库复核制度） 六、 由司机送往各处（附承运司机职责） 七、 由客户在回执单上签收，然后转交回调度室 八、 由专业人员把回执送回货主物流担当我想请问以下物流的基本工作流程。
物流基本操作流程1.接受客人委托，仔细审单，按照客人提供的货物备好时间和船公司船期合理安排订舱。
2.向船公司下订舱委托（样本货代公司已提供贵司）。
第三步操作（装箱环节）分四种情况，我用A B C D标明：
A:3.船公司确认货代公司订舱并按照船期在合适的时间回传货代公司提箱单（提箱单各个船公司不一样，但大致信息如：船名 航次 提单号 箱型 箱量 开航日 提箱地等都有）
4.和客人核实具体装箱日期及装箱地址，联系车队（运费价格事前已谈好）给车队发提箱单和装箱明细同时给客人发配载信息。
5.车队按照装箱时间合理安排去提箱单指定堆场提箱，提箱后把箱号 铅封号 司机电话 车牌号等信息发给货代公司。货代公司收到后将这些信息及时提供给客人。
6.在预先安排好的装箱时间，车辆到厂装箱，装箱完毕后卡封回港。
7.车辆回港后，按照船公司规定落重箱到指定堆场，而后堆场向海关发送运抵报告。
B:3.船公司确认货代公司订舱，若客人做送货到堆场的，则货代公司要求船公司传真货代公司送货通知。（送货通知上大致信息有船名 航次 提单号 开航日 送货地址等信息）货代公司用货代公司固定格式给客人发送货通知。
4.在货代公司指定的时间内客人将货物送到指定堆场，堆场装箱完毕后卡封并将箱号 铅封号反馈货代公司同时堆场向海关发送运抵报告。
C:3.船公司确认货代公司订舱，若客人做 自提 自装 自集（及俗称三自）货代公司收到船公司提箱单后直接将提箱单传给客人同时标明报箱号时间、是否需要运抵报关或集太平洋。
4.在货代公司指定时间内客人提供箱号 铅封号给货代公司，货代公司提供给船公司即可。
D:3.船公司确认货代公司订舱，客人是做送货的，但是货代公司订舱的船代处无法提供送货地址或者他们收费较高的话，我们会向订舱公司要提箱单传外贸公司，外贸公司自行找堆场装箱。此种做法需事先联系好堆场，谈好费用，待提箱单传给货代公司后，货代公司先将提箱单传给所找堆场并随附传他装箱明细，他在货代公司指定时间内去提箱并将箱号封号反馈货代公司。货代公司在给堆场发提箱单的同时参照提箱单上的船名提单号等信息给客人发货代公司所找堆场的地址。
4.在货代公司指定时间内客人将货物送到货代公司指定堆场装箱完毕后堆场发送运抵报告给海关。
以上A B C D 四种做法都是装箱环节，无论谁装箱都是由最终的发送运抵报告方负责集港。
此外有另外一种情况：集太平洋港，不用运抵报关。
这种情况由装箱的车队或送货的堆场自行集港。（如运抵会产生运抵费，集太平洋会产生集港费）
4.报关环节。找客人要报关单据（箱单 发票 报关单 合同 报关委托书 核销单 按税号要求若客人货物需要商检的话 则需客人提供商检换证凭条、凭单或者通关单，因税号不同有的货物可能需要交关税或需要出口许可证等等） 寄单据给报关员同时提供报关员船名 航次 提单号 箱号 在有了舱单 有了运抵后 报关员安排报关。
5.确认提单 此环节可以和3 或者4同时进行 货代公司自做提单样本先给客人确认，（因为有的船公司提单样本要求特别着急 货代公司若等船公司格式单给我们后再给客人确认的话 万一 客人提单不好确认 或者还需要国外客人确认的话 时间就来不及了 会产生改单费。）客人确认OK后货代公司将OK件提供给船公司，船公司按照货代公司提供OK件做带格式提单样本发给货代公司确认，货代公司请客人确认带格式提单算作最终OK。签发提单有2种形式"正本"或"电放"，在ok单上必须要给船公司标明是用哪种形式。（电放提单船开后船公司传真给货代公司，货代公司再传真给客户，国外客户凭传真件即可提货。
6．通关完毕后（在船舶有集港动态时），报关员会在集港时间段之内将放行的下货纸直接航运中心或港里。船舶有集港动态后，发送运抵的堆场会在集港时间段之内自行将箱子集港。
7.待开船后，船公司签发正本或电放提单给货代公司。（装船后会获得D/R正本，货代凭D/R正本到船方签单部门换取B/L）
8.货代公司交正本提单给客人。（电放提单传真给客人）
9.在开航日后一段时间后（现在是约20天）报关行刷核销退税给货代公司。货代公司收到后送客人。
集港：出口的货物本来由各个厂家运到港口的车队或者是堆场，船开的前一天或者两天，每个船名项下的集装箱要分别运到船所对应的码头，等待装船！
集港时间是指货物开始进港的时间，到货物最后送入港口的时间。
截关时间是指截止报关的时间，
货柜从港口到上船的工作,是港口负责做的.
货柜车是不会上船的,必须按照程序来,货柜交到港口,港口再把货柜装船.
货柜车司机经常排队的最主要原因,往往是工厂赶货,然后去赶截放行条时间.才造成时间紧迫.如果港口开仓你就出货,货柜就算排队排3天,对工厂来说也毫无影响.
至于您的工作，请参考具体的工作来设定。
