可以的啊～～有点累吧。。。不过进一些大的快递公司就好些，例如申通，顺丰之类的一般要求是会骑车和开车，能吃苦祝你好运！！还有说下落实好了，再离职哈～～现在做快递员好做吗？快递员除了风吹日晒，夏热冬寒之外没什么困难的，累应该也还好了。工资方面主要是现在都是按你送的件的多少算的，像中通申通韵达圆通等普通快递送一件钱比较少，顺丰京东唯品会这些特殊的送一件钱相对比较多，要看你是送什么快递了。
物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。物流是指物品从供应地向接收地实体流动的过程。配送指在经济合理区域范围内里，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作用，并按时送达指定地点的物流活动。物流与配送关系紧密，在具体活动中往往交结在一起，为此人们习常把物流配送连在一起表述。
在货源和车源的信息流量方面，高燕物流可称为物流行业的资源整合专家。目前，上海高燕物流公司在新老客户的支持和惠顾下，公司业绩逐年上升，在业界也取行较好的口啤和影响。“高燕快运”目前拥有各级服务网点超过5000个，开通近500条全网省际干线班车，超过2万人的专业速递团队为千家万户提供全年无休的速递服务。
企业自营物流是指企业自身经营物流业务，组建全资或控股的子公司完成企业物流配送业务。物流一体化是以物流系统为核心的由生产企业经由物流企业、销售企业直至消费者供应链的整体化和系统化。仓储或运输其中一项外包，其中运输外包居多，比如顺丰、德邦。类似顺丰、德邦，网络覆盖全国。由代理公司负责分发各线路货物到各个专线物流公司。主要针对蔬菜、水果、肉制品、乳制品、药品等需要恒温运输的货品。
同时，共同配送可以减少物流企业各自进入市区的车辆，能够在一定程度上改善城市中心拥堵的交通状况。这标志着我国“共同配送”的发展已逐渐步入正轨。其次，通过大量的社会调研，制定相关规定，解决“最后一公里”物流企业配送车辆的交通工具限制及进城通行、装卸作业等方面问题，提高快件运输车辆的配送效率。
经甲方书面确认后，方可执行，否则，甲乙双方按变更前的价格结算。并对所提供托运资料的真实性负责。甲方按协议约定及时与乙方结清各项费用。第十条违约责任：第十一条经双方协议，双方应尽以下义务：1、甲方安排装车应核实运输车辆的派车单。
物流进城最后一公里有哪些困难最后一公里”是物流配送的最后一个环节，即“门到门”，按时按需送货上门。这位负责人还向记者反映，路桥费和罚款至少占企业物流成本1/3以上，“最后一公里”变得漫长而沉重。兄弟，1、最后一公里的利润取决你的客户，客户取决于质量与价格，其中质量就包括时效、服务理念，如果盲目的追去利润最大化的话，可能质量是达不到客户需求，等于死。
4．物流中心与配送中心的功能相似，但物流中心的辐射范围大，处理的对象为大批量、小批次、少品种的商品，配送中心则相反。5．物流中心是公司优化分销渠道、完善分销网络、进行业务重组的结果，同时也是第三方物流理论得到应用的产物。物流中心的上游是工厂，下游是配送中心或批发商，而配送中心的上游是物流中心或工厂，下游是零售店或最终消费者。
电子商务的物流配送要根据市场情况和现有的运输条件，确定各种物流设施和配送中心的数量及地点，形成覆盖全国的物流配送网络体系。电子商务的物流配送必须使用先进的技术设备为销售提供服务，这些技术包括条码、语音、射频自动识别系统、自动分检系统、自动存取系统、自动导向、货物自动跟踪系统等，只有采用现代化的配送设施才能提高配送的反应速度，缩短配送的时间。
1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词，源于日文资料中对"Logistics"一词的翻译“物流”。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。
