3、配送中心配送配送中心的组织者是以配送为专职的配送中心。
农产品物流配送和普通货物配送的区别？
一、农产品配送涉及广泛的物品种类农产品物流配送涵盖了水产品、蔬菜水果、肉类、蛋禽等多种类别。由于我国人口众多，对农产品的需求量和交易量都非常大。
二、配送具有地域性
生鲜农产品，尤其是生鲜蔬菜水果，对新鲜度的要求很高。尽管采取了冷藏措施，但产品损耗仍然存在，且损耗程度与运输时间和距离有关，这限制了农产品，特别是生鲜蔬菜水果的物流半径。这与常温下货物的物流配送有所不同。
三、配送技术要求较高
在生鲜农产品配送过程中，需要使用专业的设施，如冷藏车、控温车、特殊包装材料以及运输用的冰袋等。同时，需要对整个流通过程的温度进行严格测量和监控，确保产品在适宜的温度下运输。
四、损耗大和食品安全问题突出
由于农产品易腐烂，导致在配送和仓储过程中损耗较大。据统计，我国蔬菜水果的损耗率在25%至35%之间，而发达国家的损耗率通常在5%以下，美国更是只有1%至2%。
五、配送成本较高
为了保持生鲜蔬菜水果的新鲜度，必须对运输车辆进行特殊改装，提供适宜的储存环境，防止农产品在运输过程中变质。因此，与普通货物相比，农产品的配送成本要高得多。
六、时间和周期性要求严格
生鲜农产品配送如果延迟，会导致货物变质或损耗，降低商品价值。因此，农产品的配送必须保证时效性。农业的周期性特点导致生鲜农产品如果短期内无法销售，会导致价格波动较大，这在我国农产品流通市场上尤为常见。
七、配送节点多，分布广泛
由于城市交通和仓储的限制，农产品交易需要在城市周边设置多个配送节点。如今，城市生鲜农产品的物流配送网络日益完善，包括农产品加工企业、批发市场、农贸市场、物流公司、超市连锁、餐馆和学校食堂等，它们成为城市生鲜农产品物流配送网络中不可或缺的节点，分布在城市各个区域。
物流配送的基本形式
物流配送的基本形式
配送是随着市场而诞生的一种必然的市场行为。它是生产和流通发展到一定阶段的必然产物。那么物流配送的基本形式有哪些呢?我们一起来看看!
(一)按配送商品的种类和数量分
l、少品种大批量配送
这种配送适用于需要数量较大的商品，单独一种或少数品种就可以达到较大运输量，可实行整车运输，这种商品往往不需要再与其它商品进行搭配，可由专业性很强的公司实行这种配送。此种配送形式主要适用于大宗货物，如煤炭等。
2、多品种少批量配送
按用户要求，将所需的各种商品(每种商品需要量不大)
配备齐全，凄成整车后由配送中心送达用户手中。日用商品的配送多采用这种方式。多品种、少批量的配送，适应了现代消费多样化、需求多样化的新观念。
(二)按配送时间及数量分
1、定时配送
按规定的时间间隔进行配送，配送品种和数量可根据用户的要求有所不同。
2、定量配送
按规定的批量进行配送，但不严格确定时间，只是规定在一个指定的时间范围内配送。这种配送计划性强，备货工作简单，配送成本较低。
3、定时定量配送
按规定的准确时间和固定的配送数量进行配送。
4、即时配送
不预先确定不变的配送数量。也不预先确定不变的配送时问及配送路线，而是按用户要求助时间、数量进行配送。
(三)按配送的组织形式分
1、集中配送
就是由专门从事配送业务的配送中心对多个用户开展配送业务。集中配送的品种多、数量大，一次可同时对同一线路中几家用户进行配送，其配送的经济效益明显，是配送的主要形式。
2、共同配送
几个配送中心联合起来，共同制定计划，共同对某一地区用户进行配送，具体执行时共同使用配送车辆，称共同配送。
3、分散配送
是由商业零售网点对小量、零星商品或临时需要的商品
进行的配送业务。这种配送适合于近距离、多品种、少批量的商品的配送。
4、加工配送
在配送中心进行必要的加工，这种将流通加工和配送一体化，使加工更有计划性，配送服务更趋完善。
(四)按配送的职能形式分
1、销售配送
批发企业建立的配送中心多开展这项业务。批发企业通过配送中心把商品批发给各零售商店的同时，也可与生产企业联合，生产企业可委托配送中心储存商品，按厂家指定的时间、地点进行配送。苦生产厂家是外地的`，则可以采取代理的方式，促进厂家的商品销售，还可以为零售商店提供代存代供配送服务。
2、供应配送
是大型企业集团或连锁店中心为自己的零售店所开展的配送业务。它们通过自己的配送中心或与消费品配送中心联合进行配送，零售店与供方变为同一所有者的公司各部门内部的业务，从而减少了许多手续，缓和了许多业务矛盾，各零售店在订货、退货、增加经营品种上也得到更多的便利。
3、销售与供应相结合的配送
配送中心与生产厂家及企业集团签订合同，公责一些生产厂家的销售配送，又负责一些企业集团的供应配送。配送中心具有上连生产企业的销售配送、下连用户的供应配送两种职能，实现配送中心与生产企业及用户的联合。
4、代存代供配送
用户将属于自己的商品委托配送中心代存、代供，有时还委托代订，然后组织配送，这种配送，在实施前不发生商品所有权的转移，配送中心只是用户的代理人，商品在配送前后都属于用户所有。配送中心仅从代存、代理中获取收益。
;什么是配送模式，配送模式有哪几种
配送模式是企业对配送所采用的基本战略和方法。它是指构成配送运动的诸要素的组合形态及其运动的标准形式，是适应经济发展需要并根据配送对象的性质、特点及工艺流程而相对固定的配送规律。分别如下：一、从配送的主体来区分
1、商店配送
商店配送的组织者是商品零售经营者或者物资经营网点。这些经营者或者网点的主营业务一般都是零售，规模都不大，但经营品种齐全，容易组织配送。
2、生产企业配送
生产企业配送的组织者是生产制造加工企业者，尤其是进行多种生产的企业。这些企业可以通过自己的配送系统进行配送，而不需要再将产品发运分配到配送中心进行配送。
3、配送中心配送
配送中心的组织者是以配送为专职的配送中心。规模相比其他模式要更大更专业，并且种类存储量也比较多，和用户有固定的配送关系。
4、仓库配送
仓库配送是以物流仓库为中心节点组织的配送。它既可以将仓库完全作为配送中心，也可以在保持仓库仓储功能的基础上再增加一部分配送职能。
二、物流配送系统划分
从物流公司对外提供的物流服务运作方式来说，它的基本配送形式有以下几种：
1、定时配送方式
在相同的时间间隔内进行物品配送，每次配送的品种和数量可以按照计划执行，也可以按签订合同规定的方式进行配送
2、加工配送方式
加工配送是指对货物进行部分加工后，再按客户要求将货物配送的活动。这种配送活动可以将加工和配送合为一体，使加工目的明确、针对性强，因此可以大幅度提高配送服务质量及作业效率。
3、定量配送方式
定量配送方式是指按规定的数量在固定时间范围内配送物品。这种配送方式每次配送的品种数量固定，配货作业较为简单。
4、定时定量配送方式
按规定的时间、品种和数量进行配送作业，这种配送方式结合了定时配送方式和定量配送方式的特点，服务质量水平较高，同时也使配送组织工作增大，通常只针对固定用户进行这项服务，适用范围很有限。
5、集中配送方式
集中配送一般由几个物流据点共同协作制订计划，共同组织车辆设备，对同一地区的用户进行同统一配送。这样可以提高车辆的利用率，提高配送效率，有利于降低配送成本。
选择一个正确的物流运输形式，不但能节约运输成本，而且还能加快货期哦，更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。
扩展资料
配送模式的选择：
在当今我国市场经济发展中，极其需要创建配送业务平台，支撑商品流转，满足生产和消费需要。但是，配送新理念在我国的传播相当短暂，由于社会缺乏对配送的支持和投入，到目前为止尚未形成集约化和规模化的配送体系。
因此，配送业务始终处于低谷时期，而需要配送的企业就显得苍白无力，会在一定程度上造成资源的浪费。
如国内一些相当规模的连锁超市，虽然建立了内部配送中心，并严格实行统一采购、统一进货及统一配送，各分销网点同时得到了满足。但从经济效益或利益角度分析，这是迫于一种无奈，最大潜能和效能远远没有发挥，始终充当“后勤兵”的角色。当然，这也是一种选择。
由于传统批发体制解体，使得相当的物流设施和设备、物流专业技术人员等资源闲置，在这种状况下，物流企业委曲求全，租赁资源，依靠承揽单项服务外包配送业务，实现经济利益，这也是一种选择。
社会化的中介型配送企业模式是一种地道的独立经济模式，其实质是一种规模经营模式，根据我国巨大生产能力和消费能力，社会化中介配送和共同配送两者模式将是我国未来经济发展的开放的巨大平台，这种平台是一种最好的选择。
参考资料来源：百度百科--配送模式
物流配送的种类？
你是问的国内还是国外？国内就很多，有圆通，申通，中通，韵达，天天快递等，还有一些物流公司，主要看卖家跟哪家合作？以及客户的要求
